A319 CS-TTC after a night out in the snow at Munich. I haven't yet set foot in the jetway to start the flight back to Lisbon and already my mind is on de-icing and anti-icing fluid types and concentrations, holdover times, contaminated runway calculations, etc.
Aqui está um dos desafios da sua profissão, pois implica um conjunto de operacionalizações e, um processo de tomada de decisão.
ReplyDeleteImganino como estaria a sua mente :)
F.
It seems that the wiper will have to work double!!! ;-)
ReplyDeleteAnother great post Captain!
Abraço
Joaquim Coelho